航空煤油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上,作為 截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。
①閥門在開關(guān)過程中,閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸,因此,密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長,開關(guān)力矩??;
②閥門在維修時(shí),不需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開,調(diào)換一對滑片即可,維修十分方便;
③閥體及旋塞為縮徑,可以減輕成本;
④ 閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑;
⑤ 滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯;
⑥ 閥門具有自動(dòng)泄放裝置(備選),在閥門完全關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果;
⑦ 閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門的開關(guān)狀態(tài)。
關(guān)于密封:
彈性密封圈是模壓成型在滑片的溝槽中,隨著密封滑片向閥門的進(jìn)出口移動(dòng),密封圈子也逐漸被壓入溝槽中,經(jīng)過機(jī)械加工的滑片表面與閥體內(nèi)腔形成二級金對金屬密封防止彈性密封圈子繼續(xù)被壓,并且具有防火功能。
雙關(guān)雙斷及泄放:
這是一種通過兩個(gè)切斷閥和一個(gè)在其中間的泄放閥達(dá)到完全隔斷兩端管線目的的方法,關(guān)閉兩主要閥門關(guān)開啟泄放閥可提高被系統(tǒng)的安全性。如果第一個(gè)閥門泄漏,漏離的介質(zhì)可由開啟的泄放閥導(dǎo)出。
雙密封方式:
兩個(gè)獨(dú)立的密封滑片在閥孔上下端壓緊(雙關(guān)斷),當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),泄放閥被打開,檢驗(yàn)密封效果(泄放)。
編制規(guī)范說明:
閥門的設(shè)計(jì)與制造按API16D規(guī)定; 閥門的結(jié)構(gòu)長度按ANSI B16.10的規(guī)定; 法蘭連接尺寸按ANSI B16.2的規(guī)定; 閥門的檢查與試驗(yàn)按API598及API16D的規(guī)定。